Самое опасное время на дорогах — ночные часы с пятницы на субботу (с 23:00 до 6:00), свидетельствует статистика компании — разработчика страховой телематики Raxel telematics. В этот период аварийность возрастает в 5,6 раза — из-за усталости водителя в конце недели, возможного приема алкоголя и снижения скорости реакции у человека в ночное время более чем в два раза.
Самые аккуратные водители, по статистике страховых компаний, — семейные люди с детьми. Страховщики считают, что такой клиент по сравнению с «одиночкой» более спокоен, ответствен и менее склонен к риску. По данным СГ «Уралсиб», водители, имеющие семью, попадают в ДТП на 10% реже, чем остальные категории клиентов. Самый агрессивный стиль вождения — у людей в возрасте до двадцати пяти лет, спокойнее всего ездят люди, которым от тридцати пяти. По статистике «Уралсиба», женщины становятся виновниками ДТП на 10% чаще мужчин. При этом в развитых европейских странах женщины имеют репутацию более аккуратных водителей. Самыми аварийными знаками зодиака, по данным компании «Согласие», являются Тельцы, Стрельцы, Львы и Козероги, самыми осторожными — Близнецы.
Самые низкие тарифы каско — в среднем около 2,5% от стоимости автомобиля — установлены в Швейцарии, что обусловлено высокой культурой вождения. Частота страховых случаев по каско в этой стране составляет 40–60% (в России — в среднем 75%). Одни из самых высоких тарифов на каско — в Италии, до 6%: эмоциональные итальянцы ездят довольно агрессивно, убыточность страховых компаний по каско там превышает 100%. А в Англии водитель, отъездивший не менее двадцати лет без ДТП, в последующие годы получает автостраховку бесплатно (если, конечно, продолжает оставаться безубыточным клиентом для страховой компании).
Самая неудобная выплата для страховщика случилась в Якутии. Пострадавший автомобиль пришлось везти в ремонт за 7 тыс. км. Из 2,4 млн руб. выплаты по каско 500 тыс. руб. составила стоимость перевозки. В Мирнинском районе, где произошло ДТП, не оказалось подходящих автосервисов, а цена доставки запчастей была слишком высока, и «Ингосстрах» с клиентом решили везти машину в Тюмень. Сначала автомобиль переправили на пароме по реке Лене от Ленска до Усть-Кута, а затем везли 3300 км автотранспортом.
В самый убыточный день для страховщиков шел ледяной дождь. Он принес компании «Уралсиб» в полтора раза больше ущерба по каско, чем в среднем за месяц. Случай этот произошел в конце 2010 года в Москве, сумма ущерба от капризов погоды составила почти 4 млн руб.
Самая курьезная выплата случилась по вине мотылька. «Ингосстрах» выплатил 600 тыс. руб. своему клиенту за столкновение с мотыльком на пустынной улице. Мошка залетела в глаз водителю, из-за чего он не справился с управлением. В результате машина опрокинулась. Водитель жив, а автомобиль был признан непригодным к восстановлению: требовался ремонт всех наружных элементов кузова.